Més Vistes de la Secció
- Fotos de Rihanna nua
- Té Dita Von Teese nou nuvi?
- Carolina Celico, la dona de Kaká és potser la més maca de totes
- La portada d'One Life Stand, el nou d'Hot Xip
- Pirineus catalans i el seu llegat històric
- Lady Gaga descobreix el seu “secret”; és hermafodita
- Va ser abril el mes dels bikinis?
- Creuer pels Fiords noruecs: un dels paratges més bells del món
- Un nou nebot per a Donya Letizia?
- Les Capitals d'Europa. Història i bellesa
Últimes de la Secció
- Like Father, Like Són: descobrir a un estrany en la intimitat familiar
- Dinamarca es proclama guanyadora d'Eurovisió 2013
- Les petrolieres guanyen un 31% per cada litre de combustible, és just?
- Mitsubishi MiEV Evolution II, electrificant una altra vegada Pikes Peak
- Nissan JukeRide, vols participar en el desenvolupament d'un cotxe?
- Història del Mercedes Classe S, més de 100 anys de luxe sobre rodes
- TRD posa de punt en blanc a un Lexus IS 2014
- Hyundai vol omplir un buit buit en la seva gamma amb un SUV compacte
- MotorFULL Verda: Porsche 918 Spyder, cinc maneres de conducció per governar-los a
- The Bling Ring, de Sofia Coppola, o com descobrir que Hermione era una cleptómana
Lamborghini inaugura un centre de desenvolupament exclusiu per concepts i prototips |
|
|
| Entreteniment - Motor | |||
| divendres, 6 de juliol de 2012 22:12 | |||
|
Primer va ser el Sesto Element, un esportiu al que després van seguir l'Aventador J i el controvertit tot-terrè Urus. Amb tant concept en tan poc temps no és d'estranyar que en Lamborghini s'hagin animat a inaugurar un centre de desarollo dedicat en exclusiva a aquest tipus de vehicles i altres prototips. Aquest departament, situat al costat de les instal·lacions que la marca té en Sant’Aghata Bolognese, ha estat recentment inaugurat per Stephan Winkelmann, CEO de Lamborghini, i s'encarregarà a partir d'ara i en exclusiva del desenvolupament d'aquestes propostes conceptuals tan aparentment allunyades dels vehicles de producció.
Encara que de moment no se sap amb exactitud quins són els projectes que es van a dur a terme en aquest nou departament, la qual cosa sí ha transcendit és que aquest serà el lloc on es fabriquessin petites sèries limitades de models exclusius, sent el primer d'ells l'espectacular Sesto Element, un esportiu del que al final es produiran tan sol 20 unitats a preus veritablement prohibitius. Aquestes noves instal·lacions comptaran amb una cadena de montage en versió reduïda encara que amb tots i cadascun dels passos pels quals habitualment passen els vehicles de producció. D'aquesta forma, el fabricant italià podrà estudiar i millorar cada pas del procés productiu en un model de pre-producció, para d'aquesta forma poder garantir el màxim grau de qualitat quan aquest passada a la fabricació en sèrie.
Com que en Lamborghini les coses no es fan simplement per fer, els italians han posat molta cura fins i tot en el desenvolupament i la concepció de les pròpies instal·lacions. Així és com aquesta nova construcció ha aconseguit convertir-se en la primera nau industrial multi-nivell amb certificació energètica de Classe A. Ésto s'ha aconseguit gràcies a la utilització, entre uns altres, de materials aïllants que mantenen la calor o d'un sistema elèctric capaç de funcionar amb energia solar. Aprofitant l'oportunitat que brindava un acte com aquest, Stephan Winkelmann va anunciar que tot el que es recapti en els actes de celebració del 50º aniversari de la marca que es duran a terme durant aquest any seran destinats a la reconstrucció dels desperfectes provocats pels terratrèmols que el mes passat van afectar a la regió italiana de l'Emiglia Romagna. Un gest que els honra, sens dubte. Via: Motorauthority
Compartir
Enviar a un amic
Visites: 29 Trackback(0)
Comentaris (0)
![]() Escriu un comentari
|








