El futur del cotxe elèctric envoltat de massa dubtes

Acabo de llegir un interessant article de Free Press on alguns analistes ambientalistas i del mercat automotriz analitzen les possibilitats del cotxe elèctric de cara al futur, la seva quota de mercat i la seva utilitat. Els pronòstics no són gens prometedors per a una tecnologia que promet ser el futur de la manera en què viatgem i ens transportem diàriament.

Més aviat sembla que el futur és dels cotxes híbrids, ja que les quotes de mercat dels elèctrics són bastant baixes encara per al futur proper. Es calcula que en el 2020, amb prou feines una fracció del mercat la compondrà el cotxe elèctric, sent la majoria híbrids.

Els costos, que en tecnologia tenen la tendència de baixar amb el pas del temps, sembla que no serà així en el cas del cost de les bateries. Els càlculs parlen que per al mateix 2020, el valor de les bateries només hauran baixat uns 2.000 dòlars.

Es calcula a més que el rang de les bateries dels cotxes no creixerà molt amb el temps. Si avui una autonomia de 150 quilòmetres es considera molt bona, pel 2020 no millorarà molt ja que sembla que el millor que podrà fer-se és fer que els cotxes recorrin uns 320 quilòmetres com a màxim abans d'esgotar les seves bateries. Això és a causa de limitacions pròpies de la càrrega i dels materials usats en les mateixes bateries.

Almenys, es diu que l'ús de les gasolines i d'altres combustibles fòssils es va a estendre encara per bastants anys més, al mateix temps en què el cotxe a hidrogen surti de la seva letargia. Ara com ara, el cotxe elèctric encara ha de demostrar que no és un mar de dubtes per convertir-se en alguna cosa que valgui la pena.

Via: Free Press