Més Vistes de la Secció
- Saló de Ginebra: Les novetats d'Alfa Romeo
- Saló de Ginebra: Bertone Pandion Concept
- Campos Fiqui es transformarà en Volkswagen l'any que ve
- Mark Webber primer, aquesta vegada a Barcelona
- GM tanca Hummer
- Porsche Panamera S per la Superstars Italiana
- El SUV de Porsche se supera, Cayenne 2010
- Saló de Ginebra: Teaser del Lotus Evora 414I Híbrid
- Volkswagen presentarà algunes millores en el Cross Golf
- Moren 3 alts càrrecs de Tesla Motors
Últimes de la Secció
- Primeres imagenes del Lexus LF-A Nurburgring Edition
- Vols un M3 i30 nou? Ara, ho tens
- L'acord VW Suzuki, segueix avanci
- Els difusores, de nou a escena
- Radiografia del Gran Premi de Bahrain
- Descontent amb les noves normes de la F1
- El 500 s'alimenta de verd i desenganxa
- Regna solta a la il·lusió
- Fiat Topolino, el “chiquitín” de la família
- Kia Motors reforça la seva posició al mercat mundial
Acte,somni i matèria, una altra visió del món de l'automòbil |
|
|
| Entreteniment - Motor | |||
| dilluns, 11 de gener de 2010 23:00 | |||
|
Al bot, una exposició d'art no té cabuda en el nostre blog, però quan aquesta exposició tracta el món de l'automòbil com un dels fenòmens més destacats del segle XX i del que portem de XXI, sent vist per diversos prismes: societat, artistes, etc; aquesta exposició cobra rellevància i Motorfull ha estat allí. En aquest cas l'exposició està organitzada per una co-producció entre el CA2M, Centre d'Art Dos de Maig ( Móstoles, Madrid) i Laboral Centre d'Art i Creació Industrial, consta de 105 obres del més variat pelaje, a més de cicles de cinema Road movies. Una d'aquestes obres seria una carrosseria d'un Porsche 356 realitzada en poliester per Etienne Bossut en el terrat de l'edifici, donant una idea de com quedaria l'esquelet d'un mite com a est.
Tranquils, no us vaig a donar referències d'un gran nombre d'artistes contemporanis, però hi havia obres molt interessants, com per exemple un preciós Renault Alpine en el típic blau de l'escuderia francesa, però, en apropar-se, es denoten certes diferències amb l'original, ja que és obra d'un autor en un taller tradicional de Tailàndia on es volia destacar la diferència entre la fabricació en cadena, de l'artesanal. Una altra obra cridanera era aquest Saab 96 de 1965, més fins i tot en aquests moments incerts per a la companyia, i que s'uneix per defensar la seva personalitat al món de l'automòbil.
En general les obres volien deixar clar com l'automòbil ha estat l'objecte més important del nostre desenvolupament i que no es podria pensar en el nostre temps sense ell. Aquest punt s'intenta deixar clar des d'esportius, desitjos de nens petits (on estic molt identificat) en somiar desperts muntats en qualsevol cotxe de fira, fins a la “bellesa” de factories, com unes fotos de les de Toyota, o passant fins i tot pels tràgics accidents de cotxe i els seus efectes. Existien obres molt curioses que podreu comprovar en la galeria que deixo a continuació i finalment volgués destacar un extracte del text d'introducció de l'exposició que considero molt encertada. Si l'automòbil ha estat i és un dels mitjans més eficaços per a l'encarnació dels somnis, aquesta exposició ens interroga sobre la realitat d'aquests somnis
Compartir
Enviar a un amic
Visites: 62 Trackback(0)
Comentaris (0)
![]() Escriu un comentari
|

















