Més Vistes de la Secció
- Saló de Ginebra: Bertone Pandion Concept
- Saló de Ginebra: Les novetats d'Alfa Romeo
- Porsche Panamera S per la Superstars Italiana
- GM tanca Hummer
- El SUV de Porsche se supera, Cayenne 2010
- Mark Webber primer, aquesta vegada a Barcelona
- Saló de Ginebra: Teaser del Lotus Evora 414I Híbrid
- Volkswagen presentarà algunes millores en el Cross Golf
- Alfa Romeo Pandion Concept, de Bertone
- Moren 3 alts càrrecs de Tesla Motors
Últimes de la Secció
- Als dos M3 I30 i al Ford RS-200, ara se'ls agrega un Mercedes 190I Evolution II
- Renault presenta el R8 Gordini
- El primer Ferrari del parc d'atraccions d'Abu Dhabi
- Una bugia del motor Renault va fallar en el RB6
- La FOTA es reuneix per buscar solucions
- La F1 tindrà 20 carreres en 2011, i 21 en 2012?
- Novetats per Maybach
- El Ferrari per comprar el pa
- Participa en l'Audi Driving Experience amb l'A1
- Dissenya el teu propi gadget per el “Center Rail” del MINI Countryman
Nou Alfa Spyder, pedra filosofal del ressorgiment de la marca |
|
|
| Entreteniment - Motor | |||
| divendres, 5 de febrer de 2010 22:00 | |||
|
Ara sembla que una de les marques amb més història del panorama italià, veu necessari un canvi de rumb per actualitzar i millorar la seva imatge de marca, i gens millor que llançar un model ICONA que li de un nou aire. Gens millor que un substitut del tradicional spyder que va comercialitzar la marca fins a fa uns anys i que il·lustra aquesta entrada en la seva última edició. Ara com ara la marca cobreix el buit amb el bell Brera spyder, que al seu torn està basat en la plataforma de la berlina mitjana de la marca, el 159. Però en aquest cas es tractaria del llançament d'un model específic per cobrir el buit spyder.
En aquest cas el Studio Pininfarina estaria treballant en un nou model que seria la millor manera de celebrar el centenari de la marca i que seria un seriós revulsiu al descens en les xifres de vendes que porta experimentant la marca baixant fins a les 110.000 unitats, la meitat del que van vendre en l'any 2000. Encara que Sergio Marchionne, cap del grup FIAT no ho vulgui reconèixer, Alfa és considerada una de les marques més febles del nou grup Fiat Chrysler. Veurem si se sembla les precioses recreacions que hem arribat a veure. Què et sembla? via: Autocar
Compartir
Enviar a un amic
Visites: 31 Trackback(0)
Comentaris (0)
![]() Escriu un comentari
|







