Més Vistes de la Secció
- Frases de nadal
- Dibuixos per acolorir de nadal
- Els 5 lectors de llibres electrònics que hauries de considerar en 2010
- Sms Nadal
- Dia N: Nokia regalarà deu N97 a Argentina
- Com provar la nova busqueda de Google?
- Estudiants de 20 universitats espanyoles podran descarregar gratis Windows 7
- Els temps estan canviant: una notícia sobre descàrregues de música bé donada en Antena 3
- WTF: Sony llançarà el Playstation 2 de manera oficial a Brasil
- Swype: Sistema que millorarà la forma d'escriptura en els smartphones?
Últimes de la Secció
- Parlant sobre viralidad i SMS
- El poster de Facebook
- Bing és demandat per Bing! Information Design
- Calli 13: «La ministra no és propietària de la meva música»
- L@s que teixeixen la xarxa
- Firefox 3.5 és el navegador més usat del món segons StatCounter
- Twitter ja és rendible
- Guia de compres nadalenques d'Hipertextual
- “Porn” entre els termes més buscats per nens
- Rage Against the Machine, les Xarxes Socials i la derrota als “èxits comercials”
Ja està a Galápagos la tecnologia híbrida |
|
|
| Tecnologia - General | |||
| divendres, 10 de juliol de 2009 01:16 | |||
|
Aquesta mesura resulta un recolzament a la inciativa de convertir a les Illes Encantades en un lloc lliure de combustibles fòssils, promoguda pel Ministeri del Medi ambient, a fi de reduir la contaminació provocada pels motors a combustió en activitats de pesca, turisme i transport. Un vehicle híbrid és un vehicle de propulsió alternativa mogut per energia elèctrica provinent de bateries i, alternativament, d'un motor de combustió interna que mou un generador. Normalment, el motor també pot impulsar les rodes en forma directa. En un automòbil híbrid, el motor tèrmic és la font d'energia que s'utilitza com a última opció, i es disposa un sistema electrònic per determinar què motor usar i quan fer-ho. L'automòbil en qüestió utilitza tant gasolina com a electricitat, per tant, quan el motor de combustió interna funciona, ho fa amb la seva màxima eficiència. Si es genera més energia de la necessària, el motor elèctric s'usa com a generador i carrega la bateries del sistema. En altres situacions, funciona només el motor elèctric, alimentant-se de l'energia guardada en la bateria. L'avantatge sobre el cotxe híbrid sobre l'elèctric consisteix que en utilitzar bateries carregades per una font externa, tenen problemes d'autonomia de funcionament sense recarregar-les, la qual cosa no explica el cotxe híbrid ja que pot canviar de combustible segons les necessitats. No estem parlant solament de comtaminación de l'aire, ja que, a diferència de les ciutats en els Andes, no existeix el fenomen de condensació de la contaminació. Però existeix la contaminació de l'aigua, i dels residus de la combustió fòssil, que en un ecosistema tan fràgil com el d'aquestes Illes, reduir la contaminació és una necessitat imperiosa. Cap recalcar que més que una necessitat en el transport terrestre, el transport marítim resulta de summa utilitat a Galápagos, així és que qualsevol classe d'iniciativa orientada a evitar sempre que fos necessari l'ús de combustible fòssil en els motors fora de broda, resulta, a la llarga, més profitós i afí a aquests interessos. Encara que el lliurament d'aquest automòbil per part de Toyota és fonamentalment simbòlica, marca una tendència en esforços a aconseguir que Galápagos sigui un patrimoni i model en eficiència d'energia i aconsegueixi formar part de les meravelles del món naturals. Per a més informació de la tecnologia híbrida, consultar aquí. I sobre el maneig de Toyota d'aquesta tecnologia, aquí. Share and Enjoy Tinyurl for this post
Entrades relacionades:
Compartir
Enviar a un amic
Visites: 24 Trackback(0)
Comentaris (0)
![]() Escriu un comentari
|



El dia d'avui Toyota 
